'У костра'

Добрый день уважаемые форумчане. Давным давно в нашем узком кругу друзей существует традиция делиться впечатлениями о происходящих путешествиях и пр. по почте. Поскольку данному ресурсу тема подобных путешествий близка, решил выложить свой небольшой фотоотчет.  Машинку купили месяц назад, сделали минимальное ТО, и так как уж очень хотелось вырваться в первую поездку в попыхах рванули . . .

Предварительно протестировав машину двинули на серьезный офроад в самарский лес под новомосковском.

Вещи сложены, все нужное взяли

И ненужное тоже

В путь !

Наш шершень . . ..

Проехав 45 километров пробили колесо, е мое, а запаски то нет . . .. .  Есть зато компрессор . . .

Так как дырка в колесе была большая компрессор не справлялся, накачав хоть как то смогли проехать 2 км и все. Попробовали переставить пробитое колесо назад что бы снизить на него нагрузку, не помогло.

Ну не беда, мы полны оптимизма, а самое главное – все что происходит и все что произойдет дальше это ценный опыт, который нам в будущем очень сильно пригодится.

ЗАКОН №1: Запаска должна быть в машине в любом случае.

Сняли колесо, тормознули фуру, Саша сел с покрышкой и поехал вперед искать шиномонтаж. 3,5 часа мы его ждали возле ТПК.

Вечерело уже, хотя выехали мы в 5 часов где то. Пришлось купить новую покрышку, старая приказала долго жить . .. . ну ничего, в запорожье еще ее починим. Она ж оригинальная.  Шиномонтаж нашли только в Новомосковске.  В 20 часов Саша выехал назад с двумя девочками на форд транзит, белого колора. Мы включили габариты и ждем его, мимо проносится форд транзит , мы быстро набираем Саше и говорим что мы только что видели похожую машину, не проехал ли он. На что Саша уверенно заявляет: Я бы и сам не хотел оказаться в запорожье в двумя покрышками. Ну что женщина –водитель форда сказала: Доця, ты слышала как он назвал нас, две покрышки. Ну да , одна старая покрышка, другая новая. Все поржали, и вот  . ..

Саша добрался к нам. Наши спасители . . . .

Ура, мы ставим колесо. Девочкам огромное спасибо за помощь. . . J

Заехали в лес ночью, наконец то добрались . . . .ура

Утро в нашем лагере . . . .

Саша проснулся раньше всех, достал металлоискатель и нас в том числе. Просыпайтесь, просыпайтесь, ну его . . . .

Территория самарского леса это сплошной военный полигон, танковый. Так что искать металлоискателем тут есть что . . ..

Спасали колбасу от муравьев и пр живности . .

Перекус

Для повышения тонуса отдыха текилла помогает  с утра.

Собрались и в путь по лесам.

Поле – болотце.

Сухое дерево

Времени мало, надо лететь. Едем в село для пополнения запасов пива.

Дороги тут что надо . . ..

На вьезде в село Васильевка военный понтонный мост, ну как бы мост хорошо, но это путь для слабых.

Пойдем вплавь через брод.

Погребли

Поколесив по воде, таки поехали в село.

Обычное убогое село.

Поворачиваем . . .. . тело с косой стоит на повороте. То ли это текилла уже дает о себе знать  . .. . . но казаться троим одновременно не может. J  Спросили у него дорогу.

Единственный магазин в селе.

Заправились и поехали по лесу дальше, грязи тут неслабые. Но и у нас не гражданская машина. Полный привод + понижайка + блокировка дифференциала = отличная проходимость .

Пролетаем такие грязи на раз.

Родная стихия для этого авто

Колесики гребущие . . ..

Катаемся в поисках места где можно плюхнутся в воду и поплыть по реке.

Долго искали  .. . .

Бобровые плотины везде на реке, нормально не проплывем, надо возвращаться в лес  . .

Лес просто супер. Как то что надо, выбрали курс на родник в лесу

Пытаемся до него добраться.

Не заметил болотце, проскочили на ура, оставив глубокую колею за собой.

Авто приобрело боевой вид.

А пиво тем временем утекало рекой . . ..

Наш отвественный штурман

Снова брод, небольшой

Не беда

Грязи , когда это закончиться, уже устали

В поисках нужной тропы поехали напролом через лес, озерцо нашли

Пословица офроадера, больше ходишь, дальше едешь. Ищем тропу.

Набрали скорость, родник уже близко, вот вот где то он тядом, по ЖПС-у.

Поднабрав скорости влетаем в очередную грязючку, черт , это не грязючка, это целое болото, глубокое  . . .. . с лягушками . . .  Сели на пузо.

Какая гадость

Все попытки выехать своим ходом ни к чему не привели.

Машина присосалась дном к грязи . . . .

Сорвать нереально  .. .

Пробовали тянуть тросом, безрезультатно .

Рубили деревья, пилили бревна, домкратили ТПК, бесполезно . . . .

Как стояла так и стоит.

Идей масса , разгрузили что бы легче было, хотели перевернуть ТПК и откопаться. 1 тонна есть одна тонна – ФИГ.

По очереди начали домкратить каждое колесо, и делать помост из веток и бревен. Как можно установить домкрат в грязи ? только на полено, которое перед этим надо вкопать в грязь.

Вещи выложены, работа идет полным ходом.

Пока пытались выехать влезли еще сильнее.

Левая ось готова, теперь самое грязное осталось, полметра грязевой жыжи, попробуй подними машину, рычаги не помогали. Жесть

Все грязные как я свиньи, уставшие . . ..  немного испачкались . . . .

После трех часов борьбы мы вылезли из болота. Закон №2 : лебедка должна быть полюбому.

Довольные и уставшие грузимся в дорогу.

Вот оно какое, а на вид было просто немного водички, ну совсем чуть чуть.

Поехали купаться и отмываться, местный ставок. Даже гуси с нас ржут.

Нырнули в него. Черт. Глубина по колено и не более. Ставок только для гусей и годится.

Купайтесь сами, а местные видно которые нам подсказали про этот ставок видно постебались . . . .

Задний ход . .. . фуххххххх . . .. вылезли. Уже оптимизма в супер проходимости поубавилось , не хочется копаться еще 3 часа.

А на вид нечего вроде

Многое можно сказать о человеке по обуви , но не в этом случае . . . .

Привал . .. .

Поели и в путь, в поисках нормального пляжа.

Живность

Лес шикарный

Дуб и сосна

Пиво какое то, я такого не видел у нас .

Выехали на центральный полигон. . .

Вокруг пустыня. Но идем по гравийке . . .

Наш водитель

Много интересного на полигоне можно найти.

Замаскированный склад какой то .

Колесим

Наш главнокомандующий . . .

По рыхлому песку тяжеловато идет.

Карта – макет полигона.

Лес рубят – щепки летят .

Наконец мы добрались до пляжа, на западе самарского леса есть вододром для испытания плавучей тяжелой техники.

Хотя выбрали его случайно, пляж  отличный, чистый, людей много.

Дороги что надо

На первом сьезде плюхнулись вводу, и поплыли  . ..

Люди в шоке.

Заплыли на середину и осмотрелись  . .

Народ купается . . ..

Хорошо плывем . . .

Тут и станем. Выплываем на берег

ТПК на берег  выезжает без проблем . . ..

Покупались и поплыли на другое место, слишком людно сдесь.

Гребем , ватерлиния высоковата, пригрузили сильно. Но идет.

Выбрали место таки

Лишнюю воду сливаем. Хорошо работает корабельная помпа, впихнули американскую туда.

Он еще не знает. Что до ухи дело сегодня так и не дойдет.

Я поехал за дровами

Хорошо когда не надо ничего самому таскать, на трос зацепил и потащил.

Я обнаружил что у меня пропали тапки, игорь вспомнил что они остались на другом пляже. Не беда, мы с Сашей сели с сплавали на ТПК за ними на другой пляж.

Детки просили покатать, не отказали. Я уже на тот момент , как бы это сказать, набрал обороты, и не рассчитал со скоростью.

Влетел вводу ооочень смело, саша ахнул и уже подумал о катапультировании  . . .. .

Воды набрали прилично через воздухозаборник, но помпа ж есть    . . ..

После этой поездки на этот день меня отстранили от управления нашим плавающим чудом.

Выходим из воды.

Второе утро.

Добрым не бывает  . . .

Тишь да гладь

Кофе варим в казанке.

Пока искали дрова, совершенно случайно наткнулись на записную книжку зам командира части. Почитали, жесть, взяли с собой.

Собрались поехали в сторону дома, по дороге посетили плац с испытаниями фугасов.

Воронка диаметром метров 20-25, глубина 4-5 метров. Стреляли видимо по макетам зданий, вокруг горелые обломки досок валяются . ..  нашли много пуль,  гильз и остатков снарядов.

ТПК  ждет

Поехали домой, в дороге на с застал дождь, накрылись тентом и поехали дальше.

Уже на СТО.

вот и все. Всем спасибо.