'У костра'

К сожалению, до Атыша не добрались . Остальное можно не читать.

Но тем, кому интересно, продолжаю...

Разлилось всё! Маленькая речушка Нах превратилась в шуструю реку, которую мы переплывали и из последних усилий зацепились за грунт противоположного берега - машину начало разворачивать и просто уносить потоком дальше. 

Хорошо что народ не поехал, дорога от Тау до берегов Лемезы была что-то. Мы думали, что сядем раз пятьсот. Снега по колена, ручьи стекающие в колеях и пропилившие себе в них русла, лужи поперек дороги такие, что мы порой их переплывали, не задевая колесами земли.

На удивление, машинка все это безобразие прошла на ура. Мы не разу не то чтобы не  застряли, но даже не вылезали из машины.

Дорога до Икиня есть, со стороны Верхних Лемезов она идеальная, прямо шоссе - по ней местные на вырубки ездят. С километр она завалена, далее снова очищена, на этот раз ездят на вырубки из Тау. Мы попытались туда поехать, но уперлись в полностью покрытое тающим снегом поле, а под снегом грунт настолько мокрый, что даже при давлении в колесах 0,5 мы его продавливали сразу на ~5см, а в образующихся колеях тут же текли ручьи. Машинка идти по такому просто не хотела. Можно было бы пробиться, отъезжая и разгоняясь по своей колее, но решили что пешком оставшиеся 2км будет быстрее.

Дойдя до Икиня, поняли что все, приехали: подвесного моста, на который мы рассчитывали, нету, а Икинь разлился очень сильно! Наверное половина воды в Лемезе именно из Икиня, так что дороги, по которой катались в 2011 году, сейчас просто нет - она на глубине нескольких метров. Скорость течения на глаз - километров 20 в час, так что соваться в брод или вплавь дело бесполезное. 

Это один рукав Икиня, справа за деревьями основной поток.

Так что на том берегу мы так и не оказались.

На следующий день посмотрели брод через Лемезу в районе Михайловки. Поспокойнее чем у Верхних лемезов, но все равно решили туда не лезть.

Вернулись мы тем же путем - через Тау. За эти сутки дорога изменилась до неузнаваемости, причем не в лучшую сторону: снег перестал держать машину и просто расплескивался под колесами, а лужи стали еще больше.

В дороге сняли небольшое видео.

 Переправились через Нах, запрыгнув в воду не в самом броде (против течения мы бы не выгребли), а намного выше по течению, поэтому спокойно доплыли до противоположного берега, а течение помогло в выходе на сушу. Видео переправы.

Несмотря на неудачу  в этот раз, мы не оставляем надежды оказаться на Атыше в половодье, так что будем ждать обещанный к 2015 году бетонный мост.

Фотоотчет

Никогда бы не подумал, что можно в ТАКОЕ сунуться, тем более проехатьДа еще в одиночку! Застряли бы, по такой дороге даже за трактором не дойти...

[2013-04-23 06:30:18] varvar писал(а): Никогда бы не подумал, что можно в ТАКОЕ сунуться

Во-во, от такой, извините, "дороги" аж дрожь берет. На фотографиях еще не особо, а вот на видео просто жуть какая-то! Неужто действительно не выходя из машины проехали???

[2013-04-23 15:19:31] petrik писал(а): Неужто действительно не выходя из машины проехали???

Выложен трек, его можно воспроизвести и посмотреть - на маршруте остановок не было.

[2013-04-25 11:30:36] ded писал(а): охоже что вы шли еще по жесткому.

Ну-ну, а что тогда с нами все поехать зассали, а?  И для кого кадры типа таких

Зима была очень снежная, поэтому под толстой снежной шубой все снизу давно растаяло. Грунт пропитан водой так, что даже просто по лужайке ехать очень трудно - даже с давлением 0,5 машина оставляет за собой вот такие колеи. Выходишь из машины - и проваливаешься по щиколотку сразу же...

Если таки посмотреть видео, то видно как мы периодически проваливались в колеи. В горку на этом кадре заехали только на полной блокировке и на "фрезерном" режиме - газ в пол и копаем, но при этом чуть движемся вперед. Колеи остались грубиной сантиметров 15.

Ну и чего там было твердого? (кроме решимости проехать, конечно )

Есть трек на машине, вряд ли он отличается от пешего. Тут в файлах - http://www.ykoctpa.ru/events/atysh-2012/

Причем есть два варианта  - заранее свернуть на Караатышяалан, или пройти до Атыш-Сумгана и оттуда пехом на Атыш - опять же, либо через Караатышяалан, либо напрямую

Да уж больно по джиперски - говорить "вы шли по твердому", даже туда не сунувшись ни разу. Напомню - этот участок не так давно был описан так "Что самое интересное - вы до реальной жопы даже не доехали. Там дальше дорога - сплошное болото." (С) Кузьмин, тут. Что, вобщем-то, и показано на фото/видео. 

Жаль только что мы так и не узнали, сколько этот участок суровые джиперы могут идти на лебедках - за отсутствием желающих туда соваться

Ладно, Дед, чего отмазываться-то? Согласись, вот это

[2013-04-25 11:30:36] ded писал(а): Похоже что вы шли еще по жесткому

 как-то несолидно получилось, прямо по недомовски. Джиперы по переписке, ага