'У костра'

Так начиналась

И так закончилась:

Слава Создателю что все целы!  Подробности

Однако это печальное происшествие который раз показывает, что инжекторные машины крайне опасны, особенно в длительных автономных поездках, ибо имеют одну мерзкую особенность - крайнюю пожароопасность. 

У считающихся ныне устаревшими карбюраторных машин бензонасос работает на всос, и закреплен на самом моторе рядом с карбюратором, так что вероятность повреждения шланга между ними мала. К тому же привод бензонасоса непосредственно от мотора - при повреждении магистрали мотор глохнет, и насос качать перестает.

А вот у "современных" инжекторных насос в баке, работает на нагнетание  (причем высокого давления!), и - от аккумулятора. Поэтому в случае повреждения топливной магистрали насос продолжает работать, выливая несколько литров бензина в минуту,  превращаясь в огнемет

Причем на начальном этапе развития инжекторных машин некоторые из них были сделаны гораздо более правильно и безопасно: обычный всасывающий бензонасос качает в маленький бачок рядом  с мотором, а уже в нем размещается инжекторный  насос высокого давления. При такой конструкции при обрыве всасывающей магистрали вообще ничего не произойдет, а в случае обрыва напорной выльется не больше объема этого бачка, то есть всего грамм 100.

Но потом от этой схемы отказались, удешевив конструкцию. А то, что машина оказалась фактически с бомбой и у кого-нибудь сгорит - так подумаешь, это же не гарантийный случай!

 Использование же пластикового бензопровода на инжекторной машине вообще нельзя назвать иначе, как диверсия. Понятно, что завод всеми силами пытается удешевить производство - но ведь не такой же ценой! Непреложная истина - "кроилово ведет к попадалову", вот только укроить пытаются одни, а попадалово происходит у непричастных людей...

UPD. (C) DED

Кто может оказать помощь,хоть и небольшую,но она лишней не будет,вот реквизиты:
 Для Банковских переводов. 

Цитата:

ПОЛУЧАТЕЛЬ:  ИНН 7707083893 БАШ ОСБ 8598,  ФИЛИАЛ № 8598/0171 г. Уфа, ул. Ст. Кувыкина,23  БАНК ПОЛУЧАТЕЛЯ:  БАШКИРСКОЕ ОСБ № 8598  Кор.счет в НАЦ БАНКЕ РБ БАНКА РОССИИ:  БИК 048073601  К\С 30101810300000000601, Р\С 47422810006009940001  НАЗНАЧЕНИЕ ПЛАТЕЖА:  ДЛЯ ЗАЧИСЛЕНИЯ ПЛАТЕЖА НА лицевой счет № 40817810006003033843  Титов Алексей Станиславович

Для Перечисления на карту Сбера... 

Цитата:

карта Сбербанка России № 6761 9600 0178376225 , лицевой счет №40817810006003033843, получатель Титов Алексей Станиславович.

Если кто то окажет помощь,то здесь отписывайтесь пожалуйста.

 

Видел, но все же пожары от электропроводки развиваются не так стремительно, как от нескольких литров бензина под капотом. И оперативные действия - остановиться, открыть капот и шмякнуть выключатель массы (ну или сдернуть клемму) - спасут дальнейшего разгорания. В случае же прорыва магистрали сделать уже ничего нельзя: давление бензина в магистрали несколько атмосфер, а насос центробежный, и с падением давления на выходе его производительность растет квадратично. Так что за то время, что надо для обесточивания насоса, будет уже поздно что-либо предпринимать: уже есть мощный очаг пламен... Проблема ИМЕННО концептуальная! И ладно бы ставили медную трубку на бензомагистраль - она не подвержена коррозии и изломам - так нет же, уже даже и не сталь, а ПЛАСТИК! Настоящее вредительство

PS. Я на транспортере первым делом все тормозные и топливные трубки поменял на медь, обошлось чуть больше штуки рублей на машину - но зато теперь можно не беспокоиться об их состоянии. Так что самое неприятное - это та сумма, за которую наш автопроизводитель готов нас убить

Ну это надо у него самого спрашивать, а вряд ли он сейчас в состоянии отвечать на вопросы, особенно такие. Поэтому рискну предположить:

1. есть такая категория человеков, которые надеются на лучшее. Называют их - оптимисты. Надеюсь хоть третий УАЗ он покупать не будет, все ж ему жутко повезло, что сие случилось не во время одиночной поездки, и не зимой.

  2. ...тем более что после первого сожжения завод бодро отрапортовал об устранении проблемы.

Да меры по улучшению топливной системы Алексей принимал.Устранил заводские косяки.....но видимо вылезло что то,о чем он и не подозревал.
Эх...а какие отчеты о путествиях он писал....
Кто может оказать помощь,хоть и небольшую,но она лишней не будет,вот реквизиты:
 Для Банковских переводов. 

Для Перечисления на карту Сбера... 

Если кто то окажет помощь,то здесь отписывайтесь пожалуйста.

Добавил реквизиты в шапку, прилепил тему.

А похоже все закончится замечательно!!!!!!!!!!!

 http://www.uazpatriot.ru/forum/patriot-dlya-alekseyt-t23013.html#706317 

RE: Обращение к заводу УАЗ интернет пользователейОт кого: Alla Akimova <av> 
Кому: Алексей Бойко <boiko_aleksei> 

Сегодня, 08:17 

Уважаемые пользователи интернет-портала Drive2.ru, активно поддерживающие в сложной жизненной ситуации популярного блогера и путешественника Алексея Тулупова. Руководство и коллектив ОАО «УАЗ» также с большим сожалением восприняли информацию о трагическом происшествии, произошедшем с его автомобилем, во время очередного путешествия. Специалисты предприятия одними из первых связались с А.Тулуповым для выяснения обстоятельств. Нам крайне важно детально разобраться в ситуации и выяснить причину возгорания, с целью предотвращения подобных случаев в дальнейшем и обеспечения полной безопасности владельцев наших автомобилей. В этой связи в ближайшее время сгоревший автомобиль Алексея будет доставлен на Ульяновский автомобильный завод, где будет проведено его тщательное исследование. Кроме того, принимая во внимание приверженность Алексея Тулупова к автомобилям марки УАЗ Патриот, а также активную популяризацию данной модели среди любителей активного образа жизни, руководством предприятии принято эксклюзивное решение о замене утраченного автомобиля на новый. Таким образом, в скором будущем Алексей опять сможет поделиться с вами яркими впечатлениями из очередного путешествия на новом а/м УАЗ Патриот. 

__________________________________ 

С уважением, Акимова Алла. 

Руководитель Департамента информации 

и общественных связей ОАО «УАЗ»

[2012-04-20 16:54:44] night_ghost писал(а): Надеюсь хоть третий УАЗ он покупать не будет

Да, покупать точно не будет, завод решил свои косяки сгладить подарком.