'У костра'

Вариант "поменять" представляется мне несколько неправильным: все же городская машина и покатушечная должны отвечать принципиально разным требованиям, и совместить их в одной нереально. Простейший пример - городская машина должна выглядить прилично, а покатушечная порой вступает в тесный контакт с аборигенной флорой, после чего появляюится всяческие вмятины и царапины. Не загонять же в перекраску после каждой поездки!

В варианте "вторая машина"  я бы предложил ниву, причем желательно не 21213, а именно 2121 - у них заметно крепче кузов. Живой экземпляр можно взять за 30-50, еще 10 вложить в ремонт/доводку, и ездить.

Машина не лошадь, которая работает месяц - а кормить надо весь год Машину можно поставить в гараж, и брать только по надобности. А пока она стоит и не ездит - она и не ломается

Всякие страховки и налоги - да, придется платить, но на маленькую машинку они не особо велики. Только оформлять надо так чтобы в собственности была только одна машина - тогда будут льготы и минимальные ставки. Например, на старшего ребенка.

Во-первых, машину надо иногда чинить. Чинить Ниву можно в сервисе, чинить УАЗ - только самому.

Во-вторых, нива ест 9-11л на сотню, УАЗ - редко в 20 укладывается. Во сколько обойдется поездка километров на 500 в одну сторону?

Ну и напоследок. В ниве есть какое-то подобие салона, зато в уазе - железная ручка чтобы пассажира по кузову не кидало

Это вы все говорите, как мужчины. А для женщины всё же нужен комфорт, даже в машине. Да и ломаются советские машины, а куда бежать, если оно сломалось в диком лесу? А выбора-то особо нет - нива да уаз. Вы на уазе ездили - так там подпрыгиваешь до потолка! Того гляди шею можно сломать. Один раз прокатилась - спасибо, хватило.

Лучше на иномарки смотреть, они для города подойдут (в отличие от уаза) и за пределы асфальта можно съехать.  Например, субару форестер - отличная полноприводная машина. Универсал - хоть по городу, хоть в дальние путешествия - вместимость хорошая, да и [2012-07-09 06:25:46] elly писал(а): для поездок "в какашки" - тоже подходит.

хаммер?)

[2012-07-09 08:23:46] night_ghost писал(а):Ну может еще че пропустил редкое.

Это хаммер в стандарте проходимец? Ну,батенька,вы повеселили меня.В 2007г проводили сравнение уазика и хаммера на бездорожье.В "одни ворота" уазик победил.И шнива немного дешевле в обслуживании,чем нива.Людьми проверено.Мало чего от нивы в шниве осталось.Даже привода и те не подходят.
ЗЫ.К нам на соревнования приезжало много шнив.И уезжали непомятыми.Просто надо "голову включать".
ЗЫ.Иномарки паркетники жалко будет в стоковом состоянии в лес запускать. 

Тут не шла речь о сравнении 2121,21213,21214,2131.Обсуждался автомобиль повышенной проходимости для молодой  и красивой женщины.Мы еще не знаем бюджет будущей покупки.Возможно б\у или новый?
ЗЫ.Элли,а сама озвучь свои требования к авто? На каких участках дорог будет использоваться? Какие доработки желаешь видеть на внедорожнике? 
ЗЫЗЫ.sova,а иномарки тоже ломаются.Особенно часто на бездорожжье.Паркетники не любят грязи.И что тогда? Мало того,что з\ч надо ждать примерно неделю,так и ремонт по сравнению со шнивой(нивой) весьма недешев.А з\ч для шнивы(нивы) можно купить практически в любом сельском магазине запчастей.